Siune porte de voiture ne se ferme pas soudainement, cela peut être dû à un loquet de porte de voiture bloqué. Parfois, un loquet peut se coincer si quelqu'un l'a accidentellement mis en position verrouillée alors que la porte était ouverte. Sur de nombreuses voitures plus récentes, il suffit de tirer sur la poignée de porte intérieure ou
Messages recommandés Invité §Ali774yr Signaler Partager Bonsoir, Je suppose que le titre de mon message dit déjà le tout!!! J'ai déjà fait glisser un cintre entre derrière la portière et oui, j'ai forcé à l'aide d'un tournevis..., mais je n'arrive pas à chopper le machin pour ouvrir.. j'ai passé une heure entière comme une conne à essayer, je n'y arrive pas, je suis désespérée!!! Et quand je lis sur d'autre forums que les vielles twingos s'ouvrent en 3 sec chrono.. je me dit qu'il y a quelque chose que je dois mal faire... Ma voiture est une petite twingo de '94... HELP PLEASE!!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Et le double alors Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Invité §Ali774yr Signaler Partager Le double se trouve avec les autres clés, au chaud... DANS la voiture... oui, t'as le droit de le dire... je suis conne! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Le double se trouve avec les autres clés, au chaud... DANS la voiture... oui, t'as le droit de le dire... je suis conne! Je sais pas si on peut expliqué ici comment ouvrir une voiture sans les clés. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Casse la vitre...si tu es assurée bris de glace ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Quelle voiture et comment sont faites les portes. Ton assistance assurance est aussi faite pour celà ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Invité §Ali774yr Signaler Partager Pr M-d-s, c'est une vieille twingo de 94. Le coup du cintre c'est pas évident, je n'arrive pas à saisir le locquet, il n'y a pas de prise. J'ai essayé de forcer la vitre à descendre, rien à faire... Et pas d'assurance bris de glace... La serrure a dejà été forcée donc ça devrait etre possible de re forcer dessus, mais je ne sais pas comment m'y prendre. Merci d'essayer de m'aider. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager SOS Dépannage via ton assistance. assurance Certes payant hors franchise de Kms. Mais bon !!!! Laisser le double avec l'original est a entrer dans le topic des "bourdes" Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Essaye d'écarter la portière, et fais passer la main te ton/ta fille/fille si tu en as une pour ouvrir le loquet. Ne tire pas trop, ou la porte risque de te rester dans les mains Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Essaye d'écarter la portière, et fais passer la main te ton/ta fille/fille si tu en as une pour ouvrir le loquet. Ne tire pas trop, ou la porte risque de te rester dans les mains Bonjour les bleus ensuite sauf a forcer/plier la porte... Reste aussi la chignole sur la serrure cassé non testé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Bonjour les bleus ensuite sauf a forcer/plier la porte... Reste aussi la chignole sur la serrure cassé non testé pourtant le coup du cintre c'est fastoche, avez vous pensé à enlver le joint de la portière avant de passer le cintre ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager C'est vrai que l'on a l'air con en cas de perte de clefs. * Une fois j'ai fait 2*70kms dont un passage chez elle pour doubles ma moman Au final les clefs étaient passé au travers de la doublure de son manteau et tombés au fond de la doublure. Lui a couté un resto cher comme excuses. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Invité §Ali774yr Signaler Partager Salut Gwen , en fait, j'ai fait passé le cintre entre la portière et la carrosserie j'ai bien écarté la portière et je me sus servie d'un tourne-vis pour garder l'écart...je n'ai pas pu le faire passé entre le joint et vitre. Ce que je n'arrive pas c'est d'attraper le loquet! Il faut un cintre special? Ou bien je suis vraiment mal à droite Je pense que je vais appeler demain un dépanneur... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Salut Gwen , en fait, j'ai fait passé le cintre entre la portière et la carrosserie j'ai bien écarté la portière et je me sus servie d'un tourne-vis pour garder l'écart...je n'ai pas pu le faire passé entre le joint et vitre. Ce que je n'arrive pas c'est d'attraper le loquet! Il faut un cintre special? Ou bien je suis vraiment mal à droite Je pense que je vais appeler demain un dépanneur... Normalement le joint s'enleve, non ? A part ça il faut prendre un cintre en feraille souple et le modeler pour en faire une tige en laissant le crochet au bout... Ensuite c'est un peu comme la pêche à la ligne, il faut réussir à soulever la tige de ferraille qui est reliée au mécanisme d'ouverture du loquet... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Ou bien je suis vraiment mal à droite Je pense que je vais appeler demain un dépanneur... Dit toi bien que si....c'étais si facile, rapide et discret. Les vols a la tire augmenteraient puissance XX. Bon courage Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Ensuite c'est un peu comme la pêche à la ligne, il faut réussir à soulever la tige de ferraille qui est reliée au mécanisme d'ouverture du loquet... Les voitures récentes sont conçues pour éviter cela justement. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Normalement le joint s'enleve, non ? A part ça il faut prendre un cintre en feraille souple et le modeler pour en faire une tige en laissant le crochet au bout... Ensuite c'est un peu comme la pêche à la ligne, il faut réussir à soulever la tige de ferraille qui est reliée au mécanisme d'ouverture du loquet... Un bon vieu cintre en feraille. Reste plus qu'a le glissé entre le joint et la vitre, et bonne péche a la tringle d'ouverture . . . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Les voitures récentes sont conçues pour éviter cela justement. Oui mais une twingo de 94 je doute quand même... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Les voitures récentes sont conçues pour éviter cela justement. [flomix221] Dans le ce cas la, une twingo de 94, y pas beaucoup de sécurité de ce coté la . Meme voir aucune. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager [flomix221] Dans le ce cas la, une twingo de 94, y pas beaucoup de sécurité de ce coté la . Meme voir aucune. En même temps, le voleur ne va pas se prendre la tête et plier la portière du haut vers le bas. -> Plus rapide, plus discret, plus cher a réparer. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager En même temps, le voleur ne va pas se prendre la tête et plier la portière du haut vers le bas. -> Plus rapide, plus discret, plus cher a réparer. Exact en général dans les vols a la roulotte y s'enbéte pas et plie la porte q Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Si tu peux te passer de ta voiture pendant quelques jours, le plus économique est de commander un nouvel insert chez Renault c'est la partie métallique de la clé, ça coûte maxi 10€. Chez certains concessionnaires/agents le service pièces détachés est ouvert aussi le samedi matin. Du coup mardi ou mercredi tu auras l'insert, tu le mets dans la serrure de la portière et avec une pince tu le tournes dans le bon sens, car le tourner à la main sans la partie plastique de la clé est en général assez difficile la partie plastique de la clé te sera inutile si tu ne fais pas programmer la clé, et de toutes façons ça doit coûter au moins 50€, si ce n'est pas 100€; ceci dit tu peux te renseigner pour ça aussi. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Si tu peux te passer de ta voiture pendant quelques jours, le plus économique est de commander un nouvel insert chez Renault c'est la partie métallique de la clé, ça coûte maxi 10€. Chez certains concessionnaires/agents le service pièces détachés est ouvert aussi le samedi matin. Du coup mardi ou mercredi tu auras l'insert, tu le mets dans la serrure de la portière et avec une pince tu le tournes dans le bon sens, car le tourner à la main sans la partie plastique de la clé est en général assez difficile la partie plastique de la clé te sera inutile si tu ne fais pas programmer la clé, et de toutes façons ça doit coûter au moins 50€, si ce n'est pas 100€; ceci dit tu peux te renseigner pour ça aussi. FAut la carte grise pour ça et je sais pas pourquoi mais je sens qu'elle est dans la voiture aussi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Prends un fil de fer type baguette à souder en cuivre recourbé à son extrémité pour faire un petit crochet, et glisse-le entre le lèche-vitre et la vitre elle-même. Si çà ne passe pas, tu dois pouvoir enlever le lèche-vitre. Ensuite c'est un jeu d'enfant, comme à la pèche à la ligne dans les kermesses. Ah, j'oubliais l'essentiel, quand tu l'auras ouverte, n'oublis pas de prendre les clefs avec toi avant de la refermer. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Invité §ALF568op Signaler Partager Bonjour Autres solutions écarter le haut de la porte et descendre un petit fil de fer avec un noeud coulant pour attraper la locquet. Le risque est de deformer la porte ertd'avoir des bruits d'air. decouper au cutter le joint de la vitre arrière = pas de casse mais il faudra payer pour la remise en état, une magouille est toujours possible...... Voir dans une casse comment est fait la fermeture pour la crocheter. A + Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Invité §Lyd856zB Signaler Partager Le double se trouve avec les autres clés, au chaud... DANS la voiture... oui, t'as le droit de le dire... je suis conne! C'est vrai que c'est pas bien malin de laisser le double avec les clés, comme ça en cas de vol/perte ou même oublie dans la voiture tu l'as dans l'os Le mieux avant de s'embarquer dans des dégradations de la voiture ça serait quand même d'appeller le garage ou l'assistance de l'assurance, histoire de voir si il y a pas un autre moyen Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Invité §Ano716wr Signaler Partager Bonsoir, Je suppose que le titre de mon message dit déjà le tout!!! J'ai déjà fait glisser un cintre entre derrière la portière et oui, j'ai forcé à l'aide d'un tournevis..., mais je n'arrive pas à chopper le machin pour ouvrir.. j'ai passé une heure entière comme une conne à essayer, je n'y arrive pas, je suis désespérée!!! Et quand je lis sur d'autre forums que les vielles twingos s'ouvrent en 3 sec chrono.. je me dit qu'il y a quelque chose que je dois mal faire... Ma voiture est une petite twingo de '94... HELP PLEASE!!!! Alors moi j'ai une méthode très simple ! Sans casser la vitre ou quoi que ce soit . A l aide dun tournevis faut écarter la portière et glisser un long bâton ou autre pour atteindre la fermeture centralisé et appuyer dessus avec . Ça m'est arrivé hier soir et cest ce que j'ai fais ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Alors moi j'ai une méthode très simple ! Sans casser la vitre ou quoi que ce soit . A l aide dun tournevis faut écarter la portière et glisser un long bâton ou autre pour atteindre la fermeture centralisé et appuyer dessus avec . Ça m'est arrivé hier soir et cest ce que j'ai fais ! votre méthode n'est pas valable sur toutes les voitures... seules les portes fines et droites peuvent etre cintrées... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Déterrage de 10 ans , la twingo doit être à la casse !!!!!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Créer un compte ou se connecter pour commenter Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire
Ouvrirune voiture sans clé nécessité d’employer un outil de déverrouillage spécifique ou une mince barre métallique : Placez la vitre contre l’outil côté passager de manière à ce que l’extrémité en crochet soit dirigée vers le bas. Faites-le glisser entre la vitre et son rebord, près de la poignée de la porte.
Ouvrirune porte sans clé avec un ustensile Cette méthode correspond directement à une technique plus difficile et ne gardera pas votre porte verrouillée. Avant de lintroduire dans la serrure ouvrez-la à 90 et coupez-le en deux. Vous mettez ensuite lépingle en haut de la serrure et. Cette technique entraine la destruction de la serrure. Comment
Commentouvrir sa portière de voiture. PauseCafein. 0:28. Regarde avant d'ouvrir ta portière si il n'y a pas une voiture ! Mister Buzz. 1:15. Il peut ouvrir toutes les portières de voiture avec un tournevis ! Mister Buzz. 0:51. Cet ours arrive à ouvrir la portière de ta voiture . Photos A La Con. 1:12. Un lion ouvre une portière de voiture
Méthode3Fabriquer un outil de déverrouillage avec un cintre. 1. Tendez un cintre, mais gardez le crochet. Comme pour les autres méthodes, vous allez devoir le déplier et le tendre tout en conservant l'extrémité. Utilisez une pince pour former un petit crochet au bout.
Bonjour la porte avant gauche de ma saxo model 2000 est impossible à ouvrir de l'intérrieur ou de l'extérrieur. le système ouverture électrique fonctionne mais ne reste pas en position ouverture, elle retombe en fermeture.j'ai débranché la batterie, j'ai essayé d'ouvrir avec la clé mais le résultat a été négatif. je supose que c'est un problème
Aumoins 203 personnes sont mortes ou ont été portées disparues, en mer ou sur terre, en tentant de rejoindre l'Angleterre au départ du littoral nord de la France
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comment ouvrir une porte de voiture avec un tournevis
